中央九龙主线电荷︱投机部：我希望保持能力并

政府建议对阿伯丁隧道和城门隧道提出指控，并将指控8元。至于很快的中东弯路，建议一次一次收取10元的费用。运输部助理主任Leung Shihao今天（16日）在香港和台湾的一项计划中说，此时对隧道费用的审查基于交通管理，公共交通和效率的效率和自付效率的原则。 Liang Shihao指出，目前缺乏Aberdeen和City Gate隧道。为了保持健康的财政状态，需要尽可能调整和平衡费用。在九龙中央弯路方面，他强调，政府建议对10元收取10元的收费，无法收回所有费用，因为它希望转移替代路线，并且有能力储备可以接受到未来发展的其他新领域的交通流量。以上内容属于t他唱歌新闻集团，未经许可就不会复制和引用。 中央九龙中央行李线︱蒂恩·比奇（Tian Beichen）报价新闻：中央九龙绕道私人汽车计划收取10港元10元的费用，而阿伯丁隧道费用为8港元，$ 8香港新闻2025-06-12 九龙的中继线线于今年年底发布。道路部：引入统一管理平台，Smart Management将帮助控制基础设施香港协会2025-06-09 道路部门的技术开放了公路，陈·梅波（Chen Meibao）：中央九龙躯干线将于今年年底完成，预计将在繁忙时期节省25分钟的驾驶。香港协会2025-04-12 中央九龙躯干线负责︱政府已经提出了三种情况，一整天倾向于收取10元的费用，预计阿伯丁和城市隧道将增加到8元香港协会2025-06-13 新闻：阿伯丁隧道指控已lann升至5元到8元，并且超过30年的价格没有上涨。九龙的中间躯干线也将被收取。香港协会2025-06-11