港口汽车在北部

在复活节假期期间，香港港口的香港Zhuhai-Macao桥梁严重拥挤。领导委员会成员蒂安·贝希（Tian Beichen）昨天（28日）在社会平台上发布了一条信息，要求政府管理不良，并提出了短期和长期改进计划。政府回答说，当天只有6,500辆汽车向北行驶，这不到60,000个桥梁设计能力，但天·比亨（Tian Beichen）指出，主要问题是，交通流量是在高峰时段集中的，并且需要严格实施分裂的改革任命和设计任命和设计。交通拥堵被卡在复活节超过1小时。政府表示，交通流量不会超过标准。天·贝希森（Tian Beichen）在第一天的第一天以个人经验为例。他说，当他上午8点从香港港口向北走时，当他从香港港口向北走时，他在出口大门停了下来超过1小时。当时，33个北向大门完全打开，仍然无法移动。政府以书面形式写道，在同一天只有6,900辆北部的车辆，实际上有6,500辆，其中5,000辆在上午6:00至下午6:00之间，价值5,000，价值不超过每天60,000的桥梁设计能力。天·比希森（Tian Beichen）质疑，如果在四个预订期间均匀分配了交通流量，那将不是理论上的，但是政府拒绝披露每个时期的具体数据。他给了大多数车辆从上午6点至中午12点集中，甚至早上8点上午10点。严格审查了预约期，违反者受到了惩罚，并且建议对车门比例的比例进行灵活的调整，建议政府严格实施时间，被500元人民用的车辆惩罚，以惩罚没有根据约会期，包括在Appo中包括在Appo中的车辆的车辆。避免漏洞的进气系统。他批评当前政策未能有效转移流量。从长远来看，天·比亨（Tian Beichen）指出，港口上有66扇门，北门和南门有33扇。这种固定设计是瓶颈。建议在漫长的假期的第一天北门增加到50个，而16个南门仍然存在。假期的尽头将倒置，以应对返回香港的流程。他强调，进行改革，桥梁的能力不会增加。上述内容属于Sing Tao新闻集团，未经许可就不得复制和引用。