南方网评：送餐堪比杂技，Sam的“表情”怎么能

近日，有网友对山姆会员店配送方式不合理提出质疑。网友晒出的图片显示，送Sam的人驾驶的电动车上装满了货物，而且明显超载。由于Sam的定位是存储大批量商品，因此用户通常会下单购买较大数量的商品。网友质疑电动汽车是否适合作为大批量货物的配送工具。现场多处画面显示，配送人员使用两轮电动车搬运整箱矿泉水、大包粮油等重物。货物的货物高度高于车身。车辆前、后、左、右满载，有的甚至阻碍后玻璃，造成车辆车身严重。电动汽车变成了一座移动的小山，看上去“太神奇了——太棒了”。图片网络《中华人民共和国志》《NA的道路安全规定》明确规定，电动自行车离地高度不超过1.5米，左右两侧宽度不超过车轮0.15米，前端长度不超过车轮0.3米。山姆运送的货物大多是大件货物，两轮电动车作为运送车辆，高度、宽度、重量等方面都有明确规定 在标准上，不匹配的问题很严重。现有的货运配送方式极易引发刹车失灵、车辆侧翻等事故，威胁配送人员、行人及其他车辆的安全。针对这一争议，各方均以“搓球”的方式回应，进一步引发舆论质疑。山姆会员店客服表示配送问题需咨询山姆合作的第三方物流平台；而这个物流平台服务人员 亲以“骑手经常使用自己的运输方式送货”为由，给出了模糊的回应。他们没有解释优化计划的细节，也没有透露重量限制的标准和分配工具的计划计划日期。他们有强烈的推卸行为和责任麻木感。这些答案微妙而简单，这意味着责任直接落在骑手身上。深挖矛盾的核心，就是山姆的商业模式与分销体系的错位。 Sam以“快速交付”作为其销售要点，但在硬件交付上却“偷工减料”。依靠承载能力有限的电动汽车运送重物是骑手成本压力和公共安全风险的重要转变。然而，服务可以外包，但责任不能外包。穿着山姆制服的骑手运送山姆的产品，消费者将其视为“山姆送货”。当发生事故时，即使是山姆外包的物流，也难逃其责。它还会破坏品牌声誉并导致会员流失。每一辆摇摇欲坠的送货车都是对社会责任的拷问。危险。